Wandler TH350 TH400 1300-1500 Rpm Stall Torque Converter GM3
Wandler TH350 TH400 1300-1500 Rpm Stall Torque Converter GM3
Wandler für GM / Chevrolet Automatikgetriebe
Hervorragender Allround-Wandler
Gehäusedurchmesser 13"
Nabe mit Schlitz
3 Befestigungspunkte (Auflageflächen)
Lochkreis 11,5 Zoll
Außendurchmesser des Zentrierzapfens 1,703 Zoll, ohne Zahnkranz
Stall-Drehzahl 1300–1500 U/min
30 Turbinen-Verzahnungszähne,
No Lock-Up
Billet Cover: No
Hub Type: Slotted
Lock-Up Unit: No
Mount Type: Pad
Number of Mounts: 3
Package UOM Each
Pilot OD Major Inches: 1.703
Pump Stall : 1300-1500
Remanufactured: Ja
Turbine Internal Spline Count: 30
With Ring Gear: Nein
Nicht für Lock-Up Getriebe geeignet
Getriebezuordnung:
THM400 1967 - 1992
THM350 1970 - 1972
THM325/M32 1980 - 1981
THM350C 1970 - 1982
THM425 1967 - 1978
THM475/M40 1976 - 1984
THM325-4L/M57 1982 - 1985
THM325-4L 1982 - 1984
Fahrzeugzuordnung:
1969 - 1969 Buick Wildcat RWD
1969 - 1972 Buick Sportwagon RWD
1969 - 1969 Buick Skylark RWD
1968 - 1985 Buick Riviera FWD, RWD
1973 - 1974 Buick Regal RWD
1967 - 1981 Buick LeSabre RWD
1967 - 1967 Buick Gran Sport RWD
1970 - 1981 Buick Estate Wagon RWD
1973 - 1981 Buick Electra RWD
1973 - 1977 Buick Century RWD
1973 - 1973 Buick Centurion RWD
1976 - 1984 Cadillac Seville FWD, RWD
1967 - 1984 Cadillac Fleetwood RWD
1967 - 1984 Cadillac Eldorado FWD
1967 - 1983 Cadillac DeVille RWD
1967 - 1985 Cadillac Commercial Chassis FWD, RWD
1967 - 1976 Cadillac Calais RWD
1987 - 1990 Cadillac Brougham RWD
1975 - 1978 Checker Marathon RWD
1989 - 1990 Chevrolet V3500 4WD
1987 - 1988 Chevrolet V30 4WD
1989 - 1990 Chevrolet V2500 Suburban 4WD
1987 - 1988 Chevrolet V20 Suburban 4WD
1987 - 1987 Chevrolet V20 4WD
1990 - 1990 Chevrolet V1500 Suburban 4WD
1987 - 1987 Chevrolet V10 4WD
1989 - 1990 Chevrolet R3500 RWD
1987 - 1988 Chevrolet R30 RWD
1989 - 1990 Chevrolet R2500 Suburban RWD
1989 - 1989 Chevrolet R2500 RWD
1987 - 1988 Chevrolet R20 Suburban RWD
1987 - 1988 Chevrolet R20 RWD
1990 - 1990 Chevrolet R1500 Suburban RWD
1987 - 1987 Chevrolet R10 RWD
1967 - 1967 Chevrolet P30 Series RWD
1975 - 1990 Chevrolet P30 RWD
1967 - 1967 Chevrolet P20 Series RWD
1975 - 1989 Chevrolet P20 RWD
1967 - 1967 Chevrolet P10 Series RWD
1976 - 1980 Chevrolet P10 RWD
1970 - 1973 Chevrolet Nova RWD
1970 - 1975 Chevrolet Monte Carlo RWD
1969 - 1972 Chevrolet Kingswood RWD
1977 - 1986 Chevrolet K5 Blazer RWD, 4WD
1988 - 1990 Chevrolet K3500 4WD
1977 - 1986 Chevrolet K30 4WD
1988 - 1992 Chevrolet K2500 4WD
1968 - 1986 Chevrolet K20 Suburban 4WD
1975 - 1986 Chevrolet K20 4WD
1988 - 1990 Chevrolet K1500 4WD
1968 - 1984 Chevrolet K10 Suburban 4WD
1977 - 1986 Chevrolet K10 4WD
1968 - 1975 Chevrolet Impala RWD
1975 - 1990 Chevrolet G30 RWD
1970 - 1974 Chevrolet G20 Van RWD
1975 - 1990 Chevrolet G20 RWD
1977 - 1990 Chevrolet G10 RWD
1967 - 1974 Chevrolet El Camino RWD
1968 - 1977 Chevrolet Corvette RWD
1968 - 1972 Chevrolet Chevelle RWD
1967 - 1975 Chevrolet Caprice RWD
1967 - 1973 Chevrolet Camaro RWD
1988 - 1990 Chevrolet C3500 RWD
1975 - 1986 Chevrolet C30 RWD
1988 - 1992 Chevrolet C2500 RWD
1968 - 1986 Chevrolet C20 Suburban RWD
1975 - 1986 Chevrolet C20 RWD
1988 - 1990 Chevrolet C1500 RWD
1968 - 1984 Chevrolet C10 Suburban RWD
1975 - 1986 Chevrolet C10 RWD
1969 - 1972 Chevrolet Brookwood RWD
1969 - 1990 Chevrolet Blazer RWD, 4WD
1968 - 1972 Chevrolet Biscayne RWD
1967 - 1975 Chevrolet Bel Air RWD
1987 - 1990 GMC V3500 4WD
1987 - 1990 GMC V2500 Suburban 4WD
1987 - 1987 GMC V2500 4WD
1990 - 1990 GMC V1500 Suburban 4WD
1987 - 1987 GMC V1500 4WD
1971 - 1975 GMC Sprint RWD
1987 - 1990 GMC R3500 RWD
1987 - 1990 GMC R2500 Suburban RWD
1987 - 1989 GMC R2500 RWD
1990 - 1990 GMC R1500 Suburban RWD
1987 - 1987 GMC R1500 RWD
1979 - 1990 GMC P3500 RWD
1975 - 1978 GMC P35 RWD
1979 - 1989 GMC P2500 RWD
1975 - 1978 GMC P25 RWD
1979 - 1980 GMC P1500 RWD
1976 - 1978 GMC P15 RWD
1979 - 1990 GMC K3500 4WD
1970 - 1974 GMC K35/K3500 Pickup 4WD
1977 - 1978 GMC K35 4WD
1979 - 1986 GMC K2500 Suburban 4WD
1979 - 1990 GMC K2500 4WD
1968 - 1974 GMC K25/K2500 Suburban 4WD
1967 - 1974 GMC K25/K2500 Pickup 4WD
1975 - 1978 GMC K25 Suburban 4WD
1975 - 1978 GMC K25 4WD
1979 - 1984 GMC K1500 Suburban 4WD
1979 - 1990 GMC K1500 4WD
1968 - 1974 GMC K15/K1500 Suburban 4WD
1967 - 1974 GMC K15/K1500 Pickup 4WD
1977 - 1978 GMC K15 Suburban 4WD
1977 - 1978 GMC K15 4WD
1970 - 1990 GMC Jimmy RWD, 4WD
1979 - 1990 GMC G3500 RWD
1971 - 1974 GMC G35/G3500 Van RWD
1975 - 1978 GMC G35 RWD
1979 - 1990 GMC G2500 RWD
1975 - 1978 GMC G25 RWD
1979 - 1990 GMC G1500 RWD
1979 - 1990 GMC C3500 RWD
1968 - 1974 GMC C35/C3500 Pickup RWD
1975 - 1978 GMC C35 RWD
1979 - 1986 GMC C2500 Suburban RWD
1979 - 1990 GMC C2500 RWD
1968 - 1974 GMC C25/C2500 Suburban RWD
1967 - 1974 GMC C25/C2500 Pickup RWD
1975 - 1978 GMC C25 Suburban RWD
1975 - 1978 GMC C25 RWD
1979 - 1984 GMC C1500 Suburban RWD
1979 - 1990 GMC C1500 RWD
1968 - 1974 GMC C15/C1500 Suburban RWD
1968 - 1974 GMC C15/C1500 Pickup RWD
1975 - 1978 GMC C15 Suburban RWD
1975 - 1978 GMC C15 RWD
1967 - 1979 Jeep Wagoneer RWD, 4WD
1967 - 1971 Jeep Jeepster 4WD
1974 - 1979 Jeep J20 4WD
1974 - 1979 Jeep J10 4WD
1968 - 1968 Jeep J-3800 4WD
1968 - 1970 Jeep J-3700 4WD
1968 - 1970 Jeep J-3600 4WD
1968 - 1970 Jeep J-3500 4WD
1968 - 1969 Jeep J-2700 4WD
1968 - 1970 Jeep J-2600 4WD
1968 - 1971 Jeep J-2500 4WD
1973 - 1974 Jeep DJ5 RWD
1976 - 1979 Jeep CJ7 4WD
1974 - 1975 Jeep CJ6 4WD
1974 - 1979 Jeep CJ5 4WD
1974 - 1979 Jeep Cherokee 4WD
1970 - 1975 Oldsmobile Vista Cruiser RWD
1967 - 1985 Oldsmobile Toronado FWD
1972 - 1972 Oldsmobile F85 RWD
1968 - 1985 Oldsmobile Delta 88 RWD
1967 - 1968 Oldsmobile Delmont 88 RWD
1975 - 1985 Oldsmobile Cutlass Supreme RWD
1975 - 1985 Oldsmobile Cutlass Salon RWD
1982 - 1983 Oldsmobile Cutlass Cruiser RWD
1982 - 1984 Oldsmobile Cutlass Calais RWD
1970 - 1975 Oldsmobile Cutlass RWD
1971 - 1985 Oldsmobile Custom Cruiser RWD
1967 - 1983 Oldsmobile 98 RWD
1967 - 1971 Oldsmobile 442 RWD
1970 - 1970 Pontiac Tempest RWD
1968 - 1977 Pontiac LeMans RWD
1968 - 1971 Pontiac GTO RWD
1971 - 1975 Pontiac Grandville RWD
1967 - 1977 Pontiac Grand Prix RWD
1975 - 1977 Pontiac Grand LeMans RWD
1973 - 1975 Pontiac Grand Am RWD
1969 - 1977 Pontiac Firebird RWD
1967 - 1976 Pontiac Catalina RWD
1967 - 1976 Pontiac Bonneville RWD
Jeder RECON-zertifizierte Drehmomentwandler wird nach den höchsten Qualitätsstandards der Branche instand gesetzt. Es wird eine Garantie von 4 Jahren bzw. 100.000 Meilen ab Kaufdatum auf Freiheit von Fertigungsfehlern (Material und Verarbeitung) gewährt. Unser einzigartiger, fünfstufiger Aufarbeitungsprozess verbindet computergestützte Präzision mit der Erfahrung von Ingenieuren, um eine gleichbleibend hohe Qualität zu gewährleisten.
Der Wandler eines Automatikgetriebes ist die Verbindung zwischen Motor und Automatikgetriebe. Der Wandler bestimmt, bei welcher Drehzahl die volle Leistung des Motors an das Getriebe weitergeben wird. Hier kommt die sogenannte Stall Speed zum Tragen.
Die Stall Speed ist die Drehzahl ab der der Wandler den Kraftschluss zum Motor herstellt. Man kann also über die richtige Wandlerauswahl die durchgeführten Tuningmaßnahmen am Motor weiter optimieren. Der Stall Speed-Wert des Wandlers sollte ca. 500-750 U/min unter der Drehzahl liegen, ab der der Motor sein maximales Drehmoment hat.
Ein weiterer wichtiger Punkt sind die Werte der verbauten Nockenwelle. Bei Fahrzeugen mit eine Nockenwelle unter 220° (@0.050"" lift) ist ein Wandler mit bis zu 2500 U/min Stall Speed optimal.
Das Fahrzeuggewicht ist ebenfalls wichtig. Leichte Fahrzeuge kommen mit einer niedrigeren Stall Speed aus, als schwere.
Ganz wichtig ist das Thema Kühlung Es wird unbedingt ein Zusatzgetriebeölkühler benötigt, da diese Wandler enorme zusätzliche Hitze erzeugen. Temperaturprobleme sind die Hauptursache von Getriebedefekten!
Alle Angaben ohne Gewähr
